按照合作計(jì)劃，小松已邀請(qǐng)其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商西屋制動(dòng)（Wabtec）加入，三方攜手為新一代混動(dòng)礦用設(shè)備提供先進(jìn)、可靠的動(dòng)力總成解決方案與優(yōu)化。  

憑借在各類礦用與工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域柴油機(jī)解決方案的深厚積淀，康明斯與小松通過(guò)此舉將混動(dòng)納入雙方產(chǎn)品路線圖，以推進(jìn)大型礦用運(yùn)輸卡車應(yīng)用的逐步脫碳。  

很高興與小松達(dá)成新的合作，將最新技術(shù)帶給礦用行業(yè)?？得魉沟捻?xiàng)目團(tuán)隊(duì)包含原First Mode混動(dòng)開(kāi)發(fā)與優(yōu)化專家，將與小松聯(lián)手為礦山市場(chǎng)提供更多動(dòng)力選擇，加速礦山市場(chǎng)脫碳并降低總運(yùn)營(yíng)成本。

——康明斯工業(yè)動(dòng)力市場(chǎng)副總裁

Gbile Adewunmi 

今年2月，康明斯完成對(duì)First Mode的收購(gòu)，為該項(xiàng)目提供了關(guān)鍵能力并加快開(kāi)發(fā)節(jié)奏，首批樣機(jī)將于年內(nèi)投用。  

與康明斯的合作是推進(jìn)脫碳解決方案的重要里程碑，我們的攜手為當(dāng)下礦山運(yùn)營(yíng)需求與未來(lái)低碳目標(biāo)之間構(gòu)筑起技術(shù)橋梁，助力客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

——小松露天運(yùn)輸事業(yè)部高級(jí)副總裁

Dan Funcannon

與小松一樣，康明斯致力于通過(guò)多種途徑降低環(huán)境影響，目標(biāo)到2050年實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品使用及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳中和。混動(dòng)是實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的第一步，同時(shí)通過(guò)節(jié)油與提效顯著降低總擁有成本。  

2024年，康明斯與小松還曾與淡水河谷（Vale）合作，開(kāi)發(fā)可使用柴油-乙醇雙燃料的運(yùn)輸卡車，以減少二氧化碳排放。

康明斯在中國(guó)礦山市場(chǎng)已經(jīng)深耕多年，在傳統(tǒng)的油機(jī)業(yè)務(wù)，以及近年的電氣化解決方案領(lǐng)域，都在不斷加大投入。此次合作將有效利用First Mode的行業(yè)積淀，以更優(yōu)的解決方案助力礦山客戶加速脫碳進(jìn)程，并降低運(yùn)營(yíng)成本，提升運(yùn)營(yíng)效率。

來(lái)源：康明斯中國(guó)