2025年9月10日，工信部發(fā)布關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第399批）和《享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（第七十八批）擬發(fā)布內(nèi)容的公示，其中包含7款斯堪尼亞品牌車(chē)型（含牽引車(chē)和底盤(pán)）。

此次公告中展示的3款牽引車(chē)包含6x4和4x2兩種車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是斯堪尼亞生產(chǎn)的DC13和TD13發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)412kW（560馬力），燃料種類均為柴油，排放標(biāo)準(zhǔn)均為國(guó)VI。

3款車(chē)型均配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），部分車(chē)型配備EBS（電子制動(dòng)系統(tǒng)）；均安裝限速裝置和衛(wèi)星定位行駛記錄儀，可選裝ETC。

3款車(chē)型在尺寸、油耗、拖掛能力方面有所區(qū)分，使用場(chǎng)景覆蓋了重載、長(zhǎng)途運(yùn)輸、中短途、輕載場(chǎng)景，可滿足多種使用場(chǎng)景的需求。

表1：3款牽引車(chē)車(chē)型參數(shù)對(duì)比表

值得注意的是，有一款牽引車(chē)車(chē)頭和尾部擋泥板處均出現(xiàn)了“斯堪尼亞”中文標(biāo)識(shí)，而不是人們所熟知的“SCANIA”，似乎是專為中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的。

此外，公告中還包含4款底盤(pán)車(chē)，分別為載貨汽車(chē)底盤(pán)和特種作業(yè)車(chē)底盤(pán)，可用于改裝汽車(chē)起重機(jī)、消防車(chē)、混凝土泵車(chē)、清障車(chē)、油田專用作業(yè)汽車(chē)。

表2：4款底盤(pán)車(chē)車(chē)型參數(shù)對(duì)比表

總體來(lái)看，這4款車(chē)型均基于專用作業(yè)需求設(shè)計(jì)，但軸數(shù)、尺寸、質(zhì)量范圍和用途各有側(cè)重，可根據(jù)具體改裝需求選擇合適底盤(pán)。

斯堪尼亞新車(chē)亮相公告，是否證明第一輛車(chē)正式下線投入運(yùn)營(yíng)也不遠(yuǎn)了呢？尤其是那輛標(biāo)有“斯堪尼亞”中文標(biāo)志的卡車(chē)，小編真的很期待能夠一睹真容。

卓眾商用車(chē)編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳